Gemilerin üzerindeki ayni haklar
Yeni kavramlarla karşılaşacağız.
Ticaret kanunun en kötü kitabı deniz ticaret
Hukuk politikası açısından.Ana konunları sık sık değiştirmek iyi değildir.
Değiştirilmesi gereken noktalar değiştirilebilirdi.
Komisyon 1992 tarihli sigorta kitabı için 25 yılını vermiştir.
Deniz ticaret kavramı nedir?
Deniz hukukunu anlatacak hoca önce.
Gemilerin denizde sefer yapmaları kişiler arasında,kişiyle devlet arasında ve nihayet devletler
arasında çeşitli hukuki ilişkileri ortaya çıkarır.Bu ilişkileri düzenleyen özel hukuk kurallarının
tümüne deniz hukuku denir.
Eşit kişilerin hukuku
Deniz hukuku kendi içerisinde 2'ye ayrılır.
Deniz Kamu Hukuku Deniz Özel Hukuku
Denizde seyir ve seferi devletler arasında-Kişiyle devlet arasında: ortaya çıkardığı kamu hukuku alanındaki ilişkileri düzenleyen kurallardır:Deniz Kamu Hukuku
Kendi içinde deniz devletler hukuku 1)Kara sularının sınırları 2)Kıta sahanlığı 3)Boğazlardan geçiş
En son açık denizlere geçelim
Türkiye'nin karasularının sınırı nedir?
Kabotaj hakkı asırlarca mücadele etti Türkiye.
6 Mildeyiz.12'yi kabul etti BM.
12 Mili kabul ettiğimiz anda Ege'de Yunanistan'ın güdümü altına gireriz.
16 adamızın üzerinde tesis kurmuşlar.
Milli mesele bu.
Karasuları çok önemli
Akdeniz'de önemli
Kıta sahanlığı
Denizin altında ulaştığı yükseklik
Madenler var.Petrol var
Bu problem kıbrıs Türkleriyle Rumlar arasında da var.
Deniz idare hukuku
Devlet kamu gücünü denizde de kullanmak zorundadır.
Devletin denizde seyir ve seferi kontrol etmesi ve denizde can ve mal emniyetini sağlaması
Gemilerin tescili
Bayrak taşıma hakkı
Muayene ve ölçümlemeye ilişkin kuralları sağlayan
Farklı gemiler aynı rotayı takip etmek istiyor.Kaza olur.
Radarlar deniz trafiğini düzenliyor.
Şu hızda geç diyor.Bu hızda geç diyor.
Petrol tankeri kaza geçirmişti.
Bayrak hakimiyetin ifadesidir.
Bazı gemilerde farklı ülkelerin bayrağı vardır.
Vergi mükellefiyetini yerine getirmemek için.
Tonilato,tonaj kısmı önemlidir.
Deniz ceza hukuku
Deniz hukukuna özgü bazı eylemlere koyulmuş cezai hükümleri kapsar.
Deniz sosyal hukuku
Deniz adamlarının sosyal güvenliğidir.
Deniz özel hukuku:Özel hukuk kurallarıdır.
Deniz ticaret hukuku gemiden başlar gemi adamları gemi sahibi sorumluluğu
Sözleşmeler : Tarafları-konusu
Deniz kazası
Gemi alacakları
Gemi kavramı:Gemi tanımlanmış,ticaret gemisi tanımlanmış.
Sınav sorusu:Suda hareket etmesine yarayan yüzme özelliği bulunan ve küçük olmayan her araç
Kendiliğinden hareket etme imkanı bulunmasa da kanun bakımından gemi sayılır.
Küçük olmayanı teknik adamlar belirler.Hovvercraft-Mavna=Hepsi gemi sayılır.
Suda hareket etmesi halinde gemi sayılır.
Gemi bir taşınırdır.Bir menkuldür.
İcra-iflas kanunundaki uygulamaya sahiptir.
Yeni kavramlarla karşılaşacağız.
Ticaret kanunun en kötü kitabı deniz ticaret
Hukuk politikası açısından.Ana konunları sık sık değiştirmek iyi değildir.
Değiştirilmesi gereken noktalar değiştirilebilirdi.
Komisyon 1992 tarihli sigorta kitabı için 25 yılını vermiştir.
Deniz ticaret kavramı nedir?
Deniz hukukunu anlatacak hoca önce.
Gemilerin denizde sefer yapmaları kişiler arasında,kişiyle devlet arasında ve nihayet devletler
arasında çeşitli hukuki ilişkileri ortaya çıkarır.Bu ilişkileri düzenleyen özel hukuk kurallarının
tümüne deniz hukuku denir.
Eşit kişilerin hukuku
Deniz hukuku kendi içerisinde 2'ye ayrılır.
Deniz Kamu Hukuku Deniz Özel Hukuku
Denizde seyir ve seferi devletler arasında-Kişiyle devlet arasında: ortaya çıkardığı kamu hukuku alanındaki ilişkileri düzenleyen kurallardır:Deniz Kamu Hukuku
Kendi içinde deniz devletler hukuku 1)Kara sularının sınırları 2)Kıta sahanlığı 3)Boğazlardan geçiş
En son açık denizlere geçelim
Türkiye'nin karasularının sınırı nedir?
Kabotaj hakkı asırlarca mücadele etti Türkiye.
6 Mildeyiz.12'yi kabul etti BM.
12 Mili kabul ettiğimiz anda Ege'de Yunanistan'ın güdümü altına gireriz.
16 adamızın üzerinde tesis kurmuşlar.
Milli mesele bu.
Karasuları çok önemli
Akdeniz'de önemli
Kıta sahanlığı
Denizin altında ulaştığı yükseklik
Madenler var.Petrol var
Bu problem kıbrıs Türkleriyle Rumlar arasında da var.
Deniz idare hukuku
Devlet kamu gücünü denizde de kullanmak zorundadır.
Devletin denizde seyir ve seferi kontrol etmesi ve denizde can ve mal emniyetini sağlaması
Gemilerin tescili
Bayrak taşıma hakkı
Muayene ve ölçümlemeye ilişkin kuralları sağlayan
Farklı gemiler aynı rotayı takip etmek istiyor.Kaza olur.
Radarlar deniz trafiğini düzenliyor.
Şu hızda geç diyor.Bu hızda geç diyor.
Petrol tankeri kaza geçirmişti.
Bayrak hakimiyetin ifadesidir.
Bazı gemilerde farklı ülkelerin bayrağı vardır.
Vergi mükellefiyetini yerine getirmemek için.
Tonilato,tonaj kısmı önemlidir.
Deniz ceza hukuku
Deniz hukukuna özgü bazı eylemlere koyulmuş cezai hükümleri kapsar.
Deniz sosyal hukuku
Deniz adamlarının sosyal güvenliğidir.
Deniz özel hukuku:Özel hukuk kurallarıdır.
Deniz ticaret hukuku gemiden başlar gemi adamları gemi sahibi sorumluluğu
Sözleşmeler : Tarafları-konusu
Deniz kazası
Gemi alacakları
Gemi kavramı:Gemi tanımlanmış,ticaret gemisi tanımlanmış.
Sınav sorusu:Suda hareket etmesine yarayan yüzme özelliği bulunan ve küçük olmayan her araç
Kendiliğinden hareket etme imkanı bulunmasa da kanun bakımından gemi sayılır.
Küçük olmayanı teknik adamlar belirler.Hovvercraft-Mavna=Hepsi gemi sayılır.
Suda hareket etmesi halinde gemi sayılır.
Gemi bir taşınırdır.Bir menkuldür.
İcra-iflas kanunundaki uygulamaya sahiptir.
Yorumlar
Yorum Gönder